Телефони мобилӣ
0086-13780738957
Ба мо занг занед
0086-13310628159
Почтаи электронӣ
finalee@trustlx.com

Ҳайати ҳаракати роҳи оҳан Подшипник-1

Подшипникҳои ҳаракаткунандаи роҳи оҳан ба подшипникҳое дахл доранд, ки дар локомотивҳо ва мошинҳо истифода мешаванд. Ба подшипникҳои локомотивҳо подшипникҳои қуттии меҳварӣ, подшипникҳои моторӣ, подшипникҳои системаи интиқол, подшипникҳои агрегати қудратӣ ва подшипникҳои системаи хунуккунӣ дохил мешаванд. подшипникҳои роликӣ. Қуттии меҳвари вагони бор асосан подшипникҳои ғалтаки конусиро қабул мекунад. Гуногунӣ, сохтор ва иҷрои ин подшипникҳои мошин асосан ба подшипникҳои қуттии меҳвари локомотив шабоҳат доранд.

Пойгоҳи қуттии меҳвар

Чархи локомотив ба қуттии локомотив тавассути қуттии меҳвар, пружина ва чаҳорчӯбаи боги пайваст карда мешавад. Ҷойгиркунии қуттии меҳвар мустақиман вазнинии чашмаи фишоровари локомотив ва зарбаи радиалӣ ва меҳварии роҳи оҳанини пӯлодро ба чарх мебардорад. Илова бар ин, он инчунин кашишро интиқол медиҳад ва боиси он мегардад, ки баъзе бори иловагӣ тавлид мешаванд, аз ин рӯ подшипникҳои қуттии меҳвар бояд иқтидори баландтари тобовар дошта бошанд, то ба зарба ва ларзиш тоб оранд, ки хусусиятҳои умри дарозтар, бехатарӣ ва эътимоднокӣ, андоза ва сифати хурдро, тафтиш кардан ва нигоҳ доштан осон аст ва ғайра. Аз ин рӯ, подшипникҳои локомотивҳо одатан барои мутобиқ шудан ба шароити техникии подшипникҳои сершумори подшипникҳо истифода мешаванд. Се намуди подшипникҳои ғалтаки маъмулан дар локомотивҳо истифода мешаванд.

Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ

Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ дар аксари қуттиҳои меҳварии тепловозҳо ва электровозҳо истифода мешаванд. Ду намуди асосии подшипникҳо мавҷуданд

1) Подшипникҳои ғалтаки силиндрии чорқатора Қадимтарин истифодашуда ва шумораи зиёди подшипникҳои ғалтаки силиндрии чорқаторӣ (навъи 972832) дар қуттии axle барои подшипникҳои локомотивҳо дар кишвари Чин насб карда шудаанд. Подшипник дорои иқтидори борбардории баланд ва умри дароз буда, бори динамикии номиналии он 1445kN мебошад. Азбаски он танҳо бори радиалиро бардошта метавонад ва бори меҳвариро бардошта наметавонад, дар қуттии меҳвар бояд дастгоҳе барои кашидани қувваи меҳварӣ мавҷуд бошад.

2) Подшипникҳои ғалтаки силиндрии дукарата-катронӣ (навъи 146132T) бори меҳварӣ мебардорад.

Гарчанде ки ду намуди подшипникҳои дар боло зикршуда ба таври қаноатбахш истифода мешаванд, онҳо ба подшипникҳои фишороваранда ва дастгоҳи болиштӣ ниёз доранд, аз ин рӯ ҷузъҳои умумӣ аз ҷиҳати сифат нисбатан калон, аз ҷиҳати сохтор қимат ва мураккаб мебошанд ва сатҳи вайроншавӣ нисбатан баланд аст. Дар асл, қувваи меҳвари меҳвар он қадар калон нест ва вақти амал кӯтоҳ аст ва вақти амали кумулятивӣ умуман танҳо 3% аз вақти умумии кор аст; Илова бар ин, қуттии меҳвар ҳангоми кор бо ҳаво хунук карда мешавад ва болоравии ҳарорати подшипник он қадар баланд нест, ҳамин тавр мисли бисёр кишварҳои хориҷӣ Локомотив ду маҷмӯи подшипникҳои ғалтаки силиндрии як қатор бо ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи нигоҳдориро қабул мекунад. Қуттиҳои меҳварӣ (аз ҷумла қуттиҳои тири мошинҳои мусофирбар), ки дар корхонаҳои истеҳсоли локомотивҳои Чин истеҳсол мешаванд, низ тадриҷан аз ин навъи подшипникҳо истифода мешаванд. Дар локомотиви шаш меҳварӣ, қуттиҳои меҳвари 1, 3, 4 ва 6-мавқеъ бо подшипникҳои552732Q T, ки ба дарун мувофиқанд ва подшипникҳои 752732QT дар берун мувофиқанд; 2, қуттиҳои меҳварии 5-мавқеъ бо подшипникҳои 552732QT муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба дарун мувофиқанд ва 652732QTbears дар берун мувофиқанд. Бо мақсади таъмин намудани қувват ва мӯҳлати хидматрасонии кофӣ, ин намуди подшипникҳо аз пӯлоди вакуумии газдоршуда ё пӯлоди аз нав гудозишудаи электрослаг истифода мешаванд ва бо баъзе тадбирҳо дар тарҳи сохторӣ мустаҳкам карда мешаванд, ба монанди қабурғаҳои ҳалқаҳо бо сатҳи майлон, роликҳо бо чеҳраҳои охири сферикӣ, Бо ғалтаки барҷаста (ғалтаки логарифмӣ), зиёд кардани диаметри ғалтак, беҳтар кардани қафас ва ғ.

Подшипникҳои ғалтаки сферӣ

Бартарии истифодаи подшипникҳои ғалтаки сферикӣ дар он аст, ки онро метавон бидуни васлкунии дастгоҳи ҷуброн дар байни қуттии меҳвар ва чаҳорчӯбаи боги тарҳрезӣ кард. Равғани қуттии меҳвари локомотиви дизелии ND2, ки аз Руминия ворид карда шудааст, подшипни ғалтаки сферикии С мебошад, ки аз ҷониби ширкати SKF Bearing истеҳсол шудааст. Модели он ба подшипникҳои ватании 3G4053736KT баробар аст. Роллерҳои ин навъи подшипник симметрӣ мебошанд, ҳалқаи дарунӣ қабурғаҳои берунӣ надорад, ҳалқаи нигаҳдории ҳамворро ҷудо кардан мумкин аст, ролик ва ҳалқаи берунӣ дар тамос ҳастанд, дарозии кории самараноки ғалтак дарозтар аст ва мӯҳлати хидмат аз он андозаи ҳамон намуди профили берунии подшипникҳои асимметрии худтанзимкунанда каме зиёдтар аст.

Подшипникҳои ғалтаки конусӣ

Ин навъи подшипникҳои ғалтаки тасмадор дар қуттиҳои тири локомотивҳо подшипникҳои ғалтаки контурии дуқабата истифода мешаванд. Локомотиви ND5 дар Иёлоти Муттаҳида бо подшипникҳои навъи AP истеҳсол шудааст, ки TIMKEN истеҳсол кардааст. Ин навъи подшипник дар андозаи дюйм аст, подшипникҳои маъмулан истифодашаванда синфҳои B, C, D, E, F ва G мебошанд, ки барои синфҳои гуногуни меҳварҳо истифода мешаванд.

 微信图片_20210622143742


Вақти интишор: 23-26 июн